Fail-safe.
La función de este circuito es servirnos de ayuda en caso de que perdamos la recepción por algún fallo en la emisora o en el receptor (no en las baterías del receptor). El montaje chequea en todo momento la señal que llega al servo al que se lo hayamos montado, de manera, que cuando falla esa señal, el servo se coloca en un punto que antes hemos programado con un simple potenciómetro.
Yo lo llevo instalado en el servo del gas-freno, de forma que si algún elemento falla, el servo se sitúa en la posición de máxima frenada, deteniendo el coche inmediatamente. He de añadir que me ha salvado alguna vez de una pérdida de control y el inevitable accidente que ello conlleva.
Este circuito también sirve para chequear de forma rápida si un servo funciona bien o no.
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